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Nationale Ausführungen
Unterschiede der nationalen Ausführungen die werksseitige Ausrüstung der länderspeziefischen Ausführung kann man an der Dreistelligen ( anfangs Zweistelligen Zahl ) in der Mitte auf dem ovalen Schild ablesen.Frankreich 100 ( 10 ), Belgien / Luxemburg 101, Italien102, Deutschland 120 , Österreich 121…. Der R4 wurde in über 100 Länder offiziell importiert und in ca. 15…
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Technische Daten
Technische Daten R4, ( R6 ) und Fourgonette Antrieb Motortypnummer 680 690 680 800 800 B1B 688 689 688 688 Motorcode 02 01 A7/05 D7/07 D7-12 (A)7-10 C7-11 10 Typ-(5türer) 1120 1121 1122 1123 /1124 1123/ 1180 ( R6 L ) 1123 1126 1128 112C – 1181 (R6TL ) Typ (Transporter) 2102, 2105 –…
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Entwicklung
Entwicklung Entwicklung – ( Modell 120 – Deutschland ) 1962 Importstart R4 in Deutschland erst Anfang 19621963 Modelleinführung Fourgonette;845ccm Motor für Deutschlandversion ab 10/62 1964 Modelleinführung Parisienne; unten angeschlagene Heckklappe entfällt; vollsynchronisiertes Dreiganggetriebe; Schiebefenster in den hinteren Türen ersetzen Ausstellfenster; neue Stoßstangen (Export: bereits ein Jahr früher) 1965 Hinterradspur verbreitert; Steuerkette statt Stirnrädern 1/651966 Rücksitzbank…
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Renault Typnummern
Renault Typnummern (teilweise Bestandteil der Fahrgestellnummer) Renault 4 Berline Typ: 112 1120 R4 747ccm 1121 R3 603 ccm 1122 R4 Super 747ccm 1123 R4 5CV 845ccm 1124 R4 Super 5CV 845ccm 1125 FASA – R4 (Spanien) 1126 R4 782 ccm 1128 R4 GTL 1108 ccm 34PS 112C R4 956 ccm Renault 4 Fourgonette (R4F4) 210…
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Technische Besonderheiten
Technische Besonderheiten Bilder in Vorbereitung Der Motor dreht sich Falschherum Der „Moteur Billancourt“ mit 603-845ccm dreht im 4CV, der Dauphine und der Dauphinoise wie alle anderen Motoren rechtsherum. Im R4, R5 und R6 dreht er links. Das hat zu Folge, daß auch Kupplung, Getriebe, Anlasser und der Lüfter der Lichtmaschine andersherum gebaut sein müssen. Es…
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Pfuscher
Mein Vorbesitzer war ein Pfuscher Viele Oldtimer – Liebhaber hätten Ihr Schmuckstück am liebsten direkt aus der Fabrik. Daß mit Ihrem Augenstern zuvor bereits andere Hände umgegangen sind, ist Ihnen ein Graus. Daß diese Hände das Auto nicht mit der gleichen Sorgfalt behandelt haben könnten, treibt ihnen den Schweiss auf die Stirn. Vielleicht etwas übertrieben…
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Bücher
Bücher Neben den Reparaturbüchern gibt es inzwischen auch die klassischen Bücher über Autoklassiker zum Thema R4. Darin finden sich Texte und Bilder zu Entwicklung und Produktion, Motorsport, Modellpflege und Werbung…. Das Bildmaterial wiederholt sich teilweise, da hauptsächlich Renault Werkfotos zum Einsatz kommen. Halwart Schrader / Dominique PascalRenault / Vom R4 zum KangooISBN 3-613-87186-6einziges Buch in…
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Restaurierung
Restaurierung Restaurierung ist kein genau definierter Begriff – Es wird dabei versucht, einen früheren Zustand wiederherzustellen Aber welchen Zustand ? Den Werksauslieferungszustand? Mit der Wiederherstellung aller Schlampereien der Produktion ? – oder doch mit Verbesserungen? Mit möglichst vielen Neuteilen – oder nur mit Teilen, die exakt so alt sind wie das Restaurationsobjekt? Oder den Zustand…
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Lackierungen
Lackierungen Ford lieferte sein Model T in jeder Farbe, vorausgesetzt sie ist schwarz. Renault lieferte sein Model 4 in jeder Farbe vorausgesetzt sie ist rot… Zu diesem Schluß konnte man bei oberflächlicher Betrachtung kommen. Tatsächlich wurden ein Großteil der Renault 4 nach Deutschland in der Farbe: Rot geliefert, Anfangs in Weinrot, später in Feuerrot. Grund…
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Kaufberatung
Kaufberatung ? ? ? ? Dazu zunächst einige Schlagzeilen: „Es gibt keinen Grund keinen R4 zu fahren“ (zumindest nebenher) „Ein altes Auto zu haben, ohne bereit zu sein, selbst zu Schrauben ist immer problematisch und meist teuer.“ (alle R4 sind inzwischen alte Autos) Eigentlich ist es sehr Einfach, trotzdem haben viele heutige Autowerkstätten Schwierigkeiten, einen…