| Eine Methode, selbst ohne Profi-Kosten, zu einer repektablen Lackierung zu kommen ist hier beschrieben – 10/2025 |
| Die kleine Handhabungsanleitung wurde erweitert zum Thema: „vermeiden von überlaufendem Benzin beim Parken“. Siehe auch unter: „Ein altes Auto in heutiger Zeit“ / „Benutzung“ / Bedienung – 10/2025 |
| Falsche Daten in den Fahrzeugpapieren sind gar nicht so selten und führen gerne zu Missverständnissen nicht nur bei den richtigen Ersatzteilen. |
| Ich berate gerne in allen Fragen Rund um den R4 – dazu was in eigener Sache 🙂 |
| Weitere geammelten Tips und Erfahrungen zur Zündung, zum Vergaser und zur Hinterachse 02/2025 |
| Die Bodengruppe des R4 mit Ihrere Historie und Ihren Rostproblemen zusammengefasst in einer eigenen Seite über das Fahrgestell 01/2025 |
| Die Erfahrungen der letzen 30 Jahre sind in die Ergänzung des Kapitels Restaurierung eingeflossen 12/2024 |
| Man braucht nicht viel – aber manchmal helfen Sie doch sehr und manche lassen sich auch selbstanfertigen oder umgehen….: Die Spezialwerkzeuge 12/2024 |
| Eine in mehrere Blöcke unterteilte Abhandlung zum Bremskraftbegrenzer um nur dessen wichtige Sicherheitsfunktion zu prüfen, oder auch, um tiefer in das Thema einzusteigen 11/2024 |
| Die Seite zu den international unterschiedlichen Ausführung mit Info’s und Fotos erweitert: „Konzeption“ / Nationale Ausführungen 05/2024 |
| Die Seiten ingo-heitel.de und R4L.de vereinigt und neu aufgebaut um sie auch auf dem Smartphone besser lesbar zu machen 11/2022 |
| Ein neues R4 – Cabrio Bild eingefügt vom Zimmermann Jagdwagen in Register Update 11/2019 |
| Nach langem Stillstand wurde wieder begonnen Veraltete Inhalte zu aktualisieren: Angefangen mit den R4 Clubs und Autorslebenslauf Update 12/2018 |
| Aufgrund des großen Interesses wurde die Seite mit den Originallackierungen überarbeitet Update 6/2011 |
| Mal Reinschauen bevor der Schraubenschlüssel angesetzt wird …wenn ich das vorher gewusst hätte!! Update 12/2008 |
| Wirksamer Korrosionsschutz der Radkästen durch Lokari – Innenkotflügel |
| Gebrochen Hinterachsaufnahmen am Schweller kommen bei den späten R4 wieder vor-deshalb hier die Reparaturanleitung ( unter: „Schrauber“ / Reparatur / Schwellernde Richten ) |
| wie steht der R4 im Vergleich gegenüber den anderen Autos? |
| Die Datensammlung zum R4 unter Das R4 Register + Das R4 Cabrioregister |
| Was andere so über den R4 schreiben, findet man in der Presseschau unter: „Der Renault4“ / Presseschau ( Aktualisiert 07 / 2024 ) |
| Mein Vorbesitzer war ein Pfuscher! schimpfen manche Liebhaber. ( unter: „Schrauber“ / „Restaurierung“ / Pfuscher ) |
| …lohnt sich der noch zu richten? Fragen sich manche vor größeren Arbeiten. |
| Kundendienstrundschreiben Das Insiderwissen – jetzt für jeden Interessierten |
| Werkstätten (Wer Repariert meinen R4?) |
| R4-Forum (Warum es kein weiteres Forum gibt) Update 12/2008 |
| Ausschlachten (Welche Teile lohnen sich auszubauen) |
| Dezimierung (wie viele müssen auf dem Weg zum Liebhaberauto sterben?) |
| Stand der Kat-Nachrüstung – jetzt ist er lieferbar! Update 12/2008 |
| FAQ (Welche Fragen kommen immer wieder und sind hier vorsorglich Beantwortet) |